К-710С «СТАНИСЛАВ» (габаритный) в Екатеринбурге

   Мы предлагаем Вашему вниманию сельскохозяйственный трактор К-710С «СТАНИСЛАВ».

   Габаритный трактор К-710С «СТАНИСЛАВ» является габаритным по ширине, что позволяет эксплуатировать его на дорогах общего пользования без дополнительного разрешения.

   Габаритные размеры трактора К-710 обусловлены применением мостов и колес другой размерности, а также установкой рядного двигателя.

   Данный трактор можно оборудовать любым навесным оборудованием:

• классический бульдозерный отвал (БКУ);
• клиновидный отвал «Аврора»;
• скоростной отвал для чистки дорог ДМ-15;
• бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией отвала Landmaster;
• поворотный облегченный скоростной отвал;
• фрезерно-роторное оборудование;
• опороперевозочное оборудование;
• ТСУ или ССУ;
• погрузочное оборудование;
• оборудование УДМ2;
• оборудование ДКБ;

   Основной особенностью трактора К-710С «СТАНИСЛАВ» является высокая мощность и габаритный размер по ширине.

   Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Скорость движения – 32

Эксплуатационная масса (не более, кг) – 13 400

Габариты, мм – 6 900 × 2 500 × 3 500

Кабина – Встроенный каркас безопасности, отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола, кондиционер, холодильник

Капот – Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность

Рамы – Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост, рассчитаны на установку двигателя мощностью до 600 л.с.

Двигатель – CS11SB320

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) – 236 (320)

Радиатор охлаждения двигателя – 6-ти рядный 238-й модели

База в стандартном исполнении – 3 480 ± 20

Коробка переключения передач – Механическая, с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности (передний ход-16, задний ход-8) сельскохозяйственного назначения

Мосты – с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin). Передний с балансиром модель М-9000FB-Y. Задний модель М-9000R -Y

Рулевое управление – На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л. – 450,0

Шины (на выбор) – 21,5-26

Окраска – Желтый либо корпоративный

Тормозная систем – Трехконтурная, тормоза дисковые

Воздушная система – Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Прицепная скоба – Устанавливается

Гидрофицированная трехточечная навеска на задней п/раме – Устанавливается

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Приоритетный клапан – Устанавливается

Гидроруль – Устанавливается

Гидравлический насос объемом от 50 см³ – Устанавливается

Гидрораспределитель – Устанавливается

Гидравлический насос НШ-50 – Устанавливается

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение, В – 24

Аккумуляторные батареи – 2 × 12V × 190А/ч

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

• Тягово-сцепное устройство (фаркоп)
• Аксиально-поршневой насос с регулируемой подачей масла от 0 до 180 л/мин (при 2100 об/мин двигателя).
• Ручная регулировка подачи
• Широкопрофильные колеса
• Поворотный пост управления
• Автономный предпусковой жидкостной подогреватель двигателя, либо ПЖД-30
• Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000
• Топливный фильтр с подогревом Separ 2000, MAN-Filter
• Дублирующая гидростатическая трансмиссия (ГСТ-90)
• Механизм отбора мощности в сборе
• Балласт на заднюю полураму
• Балласт на подмоторную полураме
• Дополнительный топливный бак от 220 до 400 л